gellan

　　天山網訊 (新疆日報記者姚彤報道)新疆鐵路建設喜事連連。繼蘭新高鐵新建段通車後，又一條進出疆鐵路大動脈格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段今天正式開工建設。11月16日上午，在參加了蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段通車運營儀式後，中共中央政治局委員、自治區黨委書記張春賢在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊南站，聽取了格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工準備情況彙報和新疆鐵路建設彙報。中國鐵路總公司黨組成員、副總經理盧春房參加會議。
　　格爾木—庫爾勒線鐵路東起青海省格爾木市，西抵新疆庫爾勒市，線路全長1214公里，項目總投資370多億元，建設工期5年。其中，新疆境內線路總長708公里，投資約230億元。先期開工段為庫爾木依—庫東，位於巴音郭楞蒙古自治州境內，線路全長約140公里。
　　彙報會上，自治區發改委、中鐵第一勘察設計院、烏魯木齊鐵路局分別彙報了新疆鐵路建設情況，格爾木—庫爾勒鐵路設計情況和格庫鐵路新疆段先期開工段工作進展。
　　張春賢在講話中指出，隨著蘭新高鐵通車、格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工建設，新疆向東、向西開放的鐵路大通道正在逐步形成。
　　張春賢強調，新疆鐵路建設要以滿足國家戰略和各族人民需求為總目標，圍繞新疆建設絲綢之路經濟帶核心區，及早謀劃那些建設難度大的項目，促進新疆同周邊國家的互聯互通；圍繞提升運輸質量和效率，不斷完善新疆鐵路路網建設規劃，牢牢把握對內對外兩個開放，做好連接口岸鐵路建設工作，謀劃好疆內鐵路和出疆鐵路規劃；鐵路建設要惠及當地群眾，為各族群眾提供更加便捷的出行環境；依照市場經濟原則，支持本土企業參與鐵路建設。
　　張春賢指出，要圍繞貫徹落實第二次中央新疆工作座談會精神，推進新疆鐵路建設。鐵路建設要滿足新疆發展需要，立足於新疆優勢資源，找準突破口，解決當前緊迫問題，讓新疆各族人民真切地感受到現代化建設帶來的實惠。
　　張春賢強調，各級黨委政府要支持鐵路建設發展，堅持“環保優先、生態立區”和“兩個可持續”，為鐵路建設發展創造良好環境，讓新疆鐵路建設有更大提升，推動新疆經濟社會發展。
　　盧春房表示，要又好又快推進新疆鐵路建設，著力攻剋技術難題，抓緊抓好施工質量；充分運用市場手段，引導本地建工企業積极參与鐵路建設；項目工程要惠及當地，促進當地就業，拉動當地相關行業發展；全力做好明年烏魯木齊新客站開通工作。要抓好項目規劃，認真研究自治區就鐵路建設提出的建議，結合邊疆地區實際需要制定編製規劃，把環保作為鐵路建設的底線、紅線；以新疆建設絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心為總目標，做好新疆十三五鐵路建設規劃。
　　努爾·白克力、車俊、朱海侖、白志傑、李湘林、彎海川，中國鐵路總公司及自治區相關單位部門負責同志參加會議。自治區黨委常委、常務副主席黃衛主持彙報會。
(原標題：格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工建設)
編輯：SN123