天山網訊 (新疆日報記者姚彤報道)新疆鐵路建設喜事連連。繼蘭新高鐵新建段通車後,又一條進出疆鐵路大動脈格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段今天正式開工建設。11月16日上午,在參加了蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段通車運營儀式後,中共中央政治局委員、自治區黨委書記張春賢在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊南站,聽取了格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工準備情況彙報和新疆鐵路建設彙報。中國鐵路總公司黨組成員、副總經理盧春房參加會議。
  格爾木—庫爾勒線鐵路東起青海省格爾木市,西抵新疆庫爾勒市,線路全長1214公里,項目總投資370多億元,建設工期5年。其中,新疆境內線路總長708公里,投資約230億元。先期開工段為庫爾木依—庫東,位於巴音郭楞蒙古自治州境內,線路全長約140公里。
  彙報會上,自治區發改委、中鐵第一勘察設計院、烏魯木齊鐵路局分別彙報了新疆鐵路建設情況,格爾木—庫爾勒鐵路設計情況和格庫鐵路新疆段先期開工段工作進展。
  張春賢在講話中指出,隨著蘭新高鐵通車、格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工建設,新疆向東、向西開放的鐵路大通道正在逐步形成。
  張春賢強調,新疆鐵路建設要以滿足國家戰略和各族人民需求為總目標,圍繞新疆建設絲綢之路經濟帶核心區,及早謀劃那些建設難度大的項目,促進新疆同周邊國家的互聯互通;圍繞提升運輸質量和效率,不斷完善新疆鐵路路網建設規劃,牢牢把握對內對外兩個開放,做好連接口岸鐵路建設工作,謀劃好疆內鐵路和出疆鐵路規劃;鐵路建設要惠及當地群眾,為各族群眾提供更加便捷的出行環境;依照市場經濟原則,支持本土企業參與鐵路建設。
  張春賢指出,要圍繞貫徹落實第二次中央新疆工作座談會精神,推進新疆鐵路建設。鐵路建設要滿足新疆發展需要,立足於新疆優勢資源,找準突破口,解決當前緊迫問題,讓新疆各族人民真切地感受到現代化建設帶來的實惠。
  張春賢強調,各級黨委政府要支持鐵路建設發展,堅持“環保優先、生態立區”和“兩個可持續”,為鐵路建設發展創造良好環境,讓新疆鐵路建設有更大提升,推動新疆經濟社會發展。
  盧春房表示,要又好又快推進新疆鐵路建設,著力攻剋技術難題,抓緊抓好施工質量;充分運用市場手段,引導本地建工企業積极參与鐵路建設;項目工程要惠及當地,促進當地就業,拉動當地相關行業發展;全力做好明年烏魯木齊新客站開通工作。要抓好項目規劃,認真研究自治區就鐵路建設提出的建議,結合邊疆地區實際需要制定編製規劃,把環保作為鐵路建設的底線、紅線;以新疆建設絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心為總目標,做好新疆十三五鐵路建設規劃。
  努爾·白克力、車俊、朱海侖、白志傑、李湘林、彎海川,中國鐵路總公司及自治區相關單位部門負責同志參加會議。自治區黨委常委、常務副主席黃衛主持彙報會。
(原標題:格爾木—庫爾勒鐵路新疆先期段開工建設)
編輯:SN123
創作者介紹

gellan

aj03ajurmq 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()